RFN Warrior SX-E8 (2026 E8)
Elektryczny cross klasy 125cc — świetny start w motocrossie
Najważniejsze cechy
- ■Moc szczytowa 8 kW – klasa 125cc
- ■Idealny 'pierwszy duży' motocykl elektryczny
- ■Wymienny akumulator 60V
- ■Trzy tryby jazdy
- ■Bez zmiany biegów, bez sprzęgła
Opis modelu
Warrior SX-E8 (znany też jako 2026 E8) to złoty środek w gamie RFN. Ma na tyle mocy, żeby zapewnić dorosłemu jeźdźcowi realne wrażenia crossowe, a jednocześnie jest na tyle wybaczający, żeby nie zniechęcić początkującego. Trzy tryby jazdy pozwalają startować w ECO i przechodzić do SPORT / RACE w miarę zdobywania pewności.
Konstrukcja jest w pełni pełnowymiarowa — geometria, wysokość siedzenia i skok zawieszenia zbliżone do klasycznego crossa. Pakiet 60 V / 40 Ah zapewnia realne 45–70 km jazdy w zależności od trybu i stylu.
Elektryczny napęd = zero sprzęgła, zero zmiany biegów, natychmiastowy moment obrotowy. Uczysz się jazdy w terenie, a nie walki ze skrzynią.
Kupujesz u autoryzowanego dealera RFN w Polsce – REDSNAIL Sp. z o.o. (ATVDEALERS). Pełna gwarancja producenta, oryginalne części, serwis pogwarancyjny i doradztwo techniczne w języku polskim.
Dla kogo ten model
Dla nastolatków i dorosłych stawiających pierwsze kroki w motocrossie oraz dla doświadczonych jeźdźców szukających cichej maszyny treningowej.
Najczęstsze pytania — RFN Warrior SX-E8 (2026 E8)
Dla kogo jest ten model?
Dla młodzieży od ok. 14–15 lat i dorosłych, którzy chcą pełnowymiarowego motocykla, ale bez agresji 15 kW.
Czy nadaje się na tor?
Tak, spokojnie. To pełnoprawny cross, tylko z łagodniejszą charakterystyką mocy.