RFN Warrior Pro SX-E15 Plus
Flagowy elektryczny cross RFN – wersja Plus z lepszym zawieszeniem
Najważniejsze cechy
- ■Silnik szczytowy 15 kW – osiągi porównywalne z 250cc spalinowym
- ■W pełni regulowane zawieszenie (Fast Ace / KKE)
- ■Wymienny akumulator 72V 45 Ah — realny zasięg do 90 km
- ■Trzy tryby jazdy: ECO / SPORT / RACE
- ■Zerowa emisja, praca niemal bezgłośna
- ■Gwarancja producenta, serwis w Polsce
Opis modelu
Wersja Plus to najbardziej rozbudowany model w rodzinie Warrior Pro. Dostajesz w niej to samo, mocarne serce 15 kW, ale zapakowane w podwozie z lepszym, w pełni regulowanym zawieszeniem i wzmocnionymi komponentami. Rama typu deltabox utrzymuje sztywność na skokach i w ostrych zakrętach, a niski środek ciężkości sprawia, że motocykl słucha się kierowcy praktycznie intuicyjnie.
Elektryczny napęd o mocy szczytowej 15 kW dostarcza pełny moment obrotowy od pierwszej milisekundy – bez sprzęgła, bez skrzyni biegów, bez zwłoki. Trzy tryby jazdy (ECO / SPORT / RACE) pozwalają dopasować charakter maszyny do umiejętności, terenu i długości sesji. W trybie RACE Warrior Pro SX-E15 Plus przyspiesza do prędkości maksymalnej ok. 85 km/h, w ECO – spokojnie przejedziesz nawet 90 kilometrów na jednym ładowaniu.
Akumulator jest wymienny, więc drugi pack zamienia motocykl w narzędzie do treningów całodniowych. Ładowanie z gniazdka 230 V trwa 3–4 godziny – zostawiasz maszynę na noc w garażu i rano jest gotowa do jazdy. Serwis, przeglądy i części zamienne masz zapewnione u nas – jako autoryzowany dealer RFN w Polsce prowadzimy pełny stock oryginalnych komponentów.
Kupujesz u autoryzowanego dealera RFN w Polsce – REDSNAIL Sp. z o.o. (ATVDEALERS). Pełna gwarancja producenta, oryginalne części, serwis pogwarancyjny i doradztwo techniczne w języku polskim.
Dla kogo ten model
Dla zawodników, doświadczonych amatorów motocrossu i endurystów, którzy chcą trenować częściej, ciszej i taniej niż na motocyklu spalinowym.
Najczęstsze pytania — RFN Warrior Pro SX-E15 Plus
Czy RFN Warrior Pro SX-E15 Plus wymaga prawa jazdy?
To motocykl typu off-road / dirt bike, nie jest homologowany do ruchu drogowego. Może być używany na torach, prywatnych terenach i zamkniętych obszarach jazdy — bez prawa jazdy i bez rejestracji.
Jaka jest różnica między SX-E15 i SX-E15 Plus?
Wersja Plus otrzymuje ulepszone zawieszenie z regulacją, mocniejsze komponenty oraz drobne optymalizacje elektroniki. Silnik i pakiet baterii pozostają w tej samej klasie 15 kW / 72 V.
Ile realnie trwa ładowanie?
Około 3–4 godzin z dołączonej ładowarki 230 V do 100%. Do 80% ładuje się znacznie szybciej — w praktyce 2 godziny przerwy w treningu wystarczą na kolejną pełną sesję.